Haltech
Haltech Nexus R3 VCU + Kit de enchufes y terminales
Haltech Nexus R3 VCU + Kit de enchufes y terminales
Precio habitual
$2,535.00 USD
Precio habitual
Precio de oferta
$2,535.00 USD
Cantidad
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Nexus R3 VCU + juego de enchufes y pines [HT-193100]
Incluye: Nexus R3 VCU, AMP de 34 pines clave 1 y de 34 pines clave 2 y conectores DTP-4 y pines
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA VCU
Nexus R3 combina la funcionalidad de un módulo de distribución de energía, un registrador de datos, un controlador de banda ancha y un sistema de gestión del motor de última generación en un potente dispositivo que llamamos VCU (Unidad de Control del Vehículo).
- 4 salidas push-pull PWM (5 kHz) de 25 A (continuos) (para alimentar inyectores/bobinas, freno de transmisión, termoventilador, bomba de combustible)
- 8 controladores de inyectores de pico/retención (se pueden usar como salidas de baja corriente)
- 8 salidas de encendido de baja corriente (se pueden usar como salidas de baja corriente)
- 6 salidas de baja corriente, compatibles con PWM (DPO)
- 6 salidas push-pull / puente en H (8A, compatibles con PWM), por ejemplo, para acelerador electrónico
- 11 entradas analógicas de 0-5V con redundancia para acelerador electrónico y pull-up de 5V conmutables
- Entradas de disparo y home con entradas diferenciales, umbrales ajustables y filtros de ruido
- 6 entradas pulsadas síncronas, cruce por cero o umbrales ajustables: entradas de sensor de leva, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5 V
- 1 controlador de banda ancha incorporado, compatible con NTK y LSU4.9
- 1 sensor MAP de 4 bar incorporado
- 2 puertos CAN con terminación conmutable
Conector Superseal
- Enchufe y pines de 34 pines (clave 1)
Juego de enchufes y pines compatible con productos Haltech Nexus que usan el conector de 34 posiciones / clave 2.
Solo enchufe y pines - Macho Deutsch DTP-06-4S - Conector negro (25 amperios)
CARACTERÍSTICAS DE LA VCU
- Controlado a través de NSP (Nexus Software Programmer)
- Aprendizaje a largo plazo
- Control de motor paso a paso
- Control de aumento de presión de circuito cerrado 4D
- Control de CO2 de circuito cerrado
- Ralentí rotacional
- Control de lanzamiento
- Control de tracción
- Anti-Lag
- Control de doble detonación
- Control de freno de transmisión
- Temporizador de carrera
- Inyección de combustible multietapa
- Protección de motor multinivel
- Control de óxido nitroso de 6 etapas
- Control de leva variable de 4 sensores
- Control de purga de aire de admisión
- Control de cambio plano
- Control de recorrido de choque y altura de marcha
- Gestión avanzada de par
- Wi-Fi integrado
- Registro de datos integrado (128 MB)
CONTROL DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
- Ford AODE/4R70W
- GM 4L60E
- GM 4L80E
- Toyota A340E
- Lenco
- Liberty
Compartir
