Haltech Nexus R5 + Arnés terminado universal V8

Arnés terminado Nexus R5 + Universal V8 [HT-195400]

Incluye: 1 x HT-195000 - ECU Nexus R5 1 x HT-186200 - Arnés terminado Universal V8

Notas: No incluye arneses adaptadores de encendido, inyección y alternador, que se venden por separado.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA VCU

Nexus R5 es el producto insignia de Haltech que combina la funcionalidad de un módulo de distribución de energía, un registrador de datos, un controlador de banda ancha de doble canal y un sistema de gestión del motor de última generación en un potente dispositivo que llamamos VCU (unidad de control del vehículo).
4 salidas push-pull con capacidad PWM (5 kHz) de 25 A (continuos) (para alimentar inyectores/bobinas, transbrake, termoventilador, bomba de combustible)
12 salidas high side de 8 A (continuas) (PWM de baja velocidad, 200 Hz) (alimentación a sensores, solenoides NOS, etc.)
18 controladores de inyectores de pico/mantenimiento (se pueden usar como salidas de baja intensidad)
12 salidas de encendido de baja corriente (se pueden usar como salidas de baja intensidad)
8 salidas de baja intensidad, con capacidad PWM (DPOs)
4 salidas push-pull / puente en H (8 A, con capacidad PWM), por ejemplo, para acelerador electrónico
23 entradas analógicas de 0-5 V con redundancia para acelerador electrónico y pull-up de 5 V conmutable
Entradas de activación e inicio con entradas diferenciales, umbrales ajustables y filtros de ruido
10 entradas pulsadas síncronas, cruce por cero o umbrales ajustables: entradas de sensor de leva, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5 V
2 controladores de banda ancha integrados, compatibles con NTK y LSU4.9
3 puertos CAN con terminación conmutable
El arnés de motor terminado se conecta directamente a la VCU Nexus R5 y es compatible con la mayoría de los motores V8 de bloque grande y bloque pequeño populares de GM, Ford y Chrysler.
El arnés requiere subarneses de inyección, encendido y alternador, que se venden por separado.
Derivaciones de inyectores
HT-186000 Inyector primario V8 EV1
HT-186001 Inyector secundario V8 EV1
HT-186002 Inyector primario V8 USCAR
HT-186003 Inyector secundario V8 USCAR
Derivaciones de encendido
HT-186060 Nexus V8 GM/Chrysler IGN1A
HT-186061 Nexus V8 Ford IGN1A
Derivaciones de alternador
HT-186123 Arnés de alternador Bosch de 2 pines GM LS
HT-186124 Arnés de alternador Delco de 4 pines GM LS
HT-186125 Arnés de alternador Yazaki de 2 pines GM LS

CARACTERÍSTICAS DE LA VCU

Controlado mediante NSP (programador de software Nexus)
Aprendizaje a largo plazo
Control de motor paso a paso
Control de impulso de bucle cerrado 4D
Control de CO2 de bucle cerrado
Ralentí rotatorio
Control de lanzamiento
Control de tracción
Antirretardo
Control de doble picado
Control de freno de transmisión
Temporizador de carrera
Inyección de combustible multietapa
Protección del motor multinivel
Control de óxido nitroso de 6 etapas
Control de levas variable de 4 sensores
Control de purga de aire de admisión
Control de cambio plano
Control de recorrido de choque y altura de marcha
Gestión avanzada de par
Wi-Fi integrado
CONTROL DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Ford AODE/4R70W
GM 4L60E
GM 4L80E
Toyota A340E
Lenco
Liberty

CARACTERÍSTICAS DEL ARNÉS

Conectores Haltech Nexus R5 VCU
Conexiones terminadas del compartimiento del motor y del habitáculo
Conexión a dispositivos CAN de Haltech (por ejemplo, pantallas de salpicadero, teclados, etc.)
Conexión a sensores (por ejemplo, cigüeñal, leva, MAP, temperatura, presión, posición, velocidad, combustible flexible)
Asignación de sensor Lambda de banda ancha doble
Conexión de derivación a 8 bobinas de encendido
Conexión de derivación a 8 inyectores primarios,
8 inyectores secundarios y 2 inyectores terciarios
Conexión de derivación para el control del alternador
Control del solenoide de arranque
Asignación de solenoide de control de doble impulso
Conexión de derivación para control de termoventilador y bomba de combustible
Conexión de derivación para el control de la transmisión
Entradas y salidas de repuesto
Salidas PDM de alta corriente de 8 amperios de repuesto
HBO de repuesto (salida de medio puente)