Haltech Nexus R5 + Kit de cableado universal 2.5m

Nexus R5 + Kit de arnés universal de 2-5m [HT-195200]

Adecuado para: Aplicaciones de competición donde se requieren características de carrera avanzadas, registro de datos y control de gestión de potencia.

Incluye: VCU NEXUS R5, conectores SurLok (Rojo y Negro), antena Wi-Fi, tornillos de montaje, cable USB-C, tapa antipolvo USB-C. Juego de enchufes y pines: AMP de 26 pines clave 1 y 3, de 34 pines clave 1 y 2, DTP-4. Arnés de cableado de motor universal NEXUS R5, pasamuros cortafuegos de 2.5 pulgadas (63.5 mm).

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA VCU

Nexus R5 es el producto estrella de Haltech, que combina la funcionalidad de un módulo de distribución de energía, un registrador de datos, un controlador de banda ancha de doble canal y un sistema de gestión de motor de última generación en un potente dispositivo que llamamos VCU (Unidad de Control de Vehículo).
4 salidas push-pull con capacidad PWM (5 kHz) de 25 A (continuos) (para potencia a inyectores/bobinas, transbrake, termoventilador, bomba de combustible)
12 salidas de lado alto de 8 A (continuos) (PWM de baja velocidad, 200 Hz) (potencia a sensores, solenoides NOS, etc.)
18 controladores de inyectores pico/retención (pueden usarse como salidas de lado bajo)
12 salidas de encendido de baja corriente (pueden usarse como salidas de lado bajo)
8 salidas de lado bajo, con capacidad PWM (DPO)
4 salidas push-pull / puente en H (8A, con capacidad PWM), por ejemplo, para acelerador electrónico
23 entradas analógicas de 0-5 V con redundancia para acelerador electrónico y pullup de 5 V conmutable
Entradas de disparo y home con entradas diferenciales, umbrales ajustables y filtros de ruido
10 entradas pulsadas síncronas, paso por cero o umbrales ajustables - entradas de sensor de leva, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5 V
2 controladores de banda ancha integrados, compatibles con NTK y LSU4.9
3 puertos CAN con terminación conmutable
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL ARNÉS
Ideal para coches de carreras dedicados, cambios de motor y trabajos de cableado personalizados. El arnés universal tiene un conjunto de conectores ECU en un extremo y cables sin terminar en el otro. Todos los cables en el extremo sin terminar están codificados por colores y claramente etiquetados. Conecte su ECU Haltech al extremo terminado y siga su diagrama de cableado para todas las conexiones del motor. ¡Cargue su mapa base y estará listo para usar!
Cables codificados por colores y etiquetados que coinciden con el diagrama de cableado detallado para un proceso de construcción sin confusiones.
El diagrama de cableado se acompaña del manual completo de la VCU y el software ubicado en la llave USB proporcionada con la VCU, o descargable desde el sitio web de Haltech.

CARACTERÍSTICAS DE LA VCU

Controlado mediante NSP (Nexus Software Programmer)
Aprendizaje a largo plazo
Control de motor paso a paso
Control de boost en lazo cerrado 4D
Control de CO2 en lazo cerrado
Ralentí rotacional
Control de lanzamiento
Control de tracción
Anti-Lag
Control de detonación doble
Control de freno de transmisión
Temporizador de carrera
Inyección de combustible multietapa
Protección del motor multinivel
Control de óxido nitroso de 6 etapas
Control de árbol de levas variable de 4 sensores
Control de purga de aire de admisión
Control de cambio plano
Control de recorrido del amortiguador y altura de la carrocería
Gestión avanzada de par
Wi-Fi integrado
CONTROL DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Ford AODE/4R70W
GM 4L60E
GM 4L80E
Toyota A340E
Lenco
Liberty